- lv
- lt
Valsts nozīmes reģionālā
ceļa Nr. 131 rekonstrukcija
Projekts, kura ietvaros tika izveidots moderns, pasaules standartiem atbilstošs multifunkcionāls beramkravu terminālis Baltijas jūras reģionā, ievērojot augstākos vides prasību standartus.
Projekts, kas prasīja ciešu sadarbību starp Latvijas un Lietuvas speciālistiem un iekļaušanos ļoti īsā darbu izpildes termiņā.
Mežaparka Lielās estrādes pārbūves projekts, kas paredzēja skatītāju zonas un estrādes pielāgošanu 2018. gada XXVI Vispārējiem latviešu Dziesmu un XVI Deju svētkiem.
Projekts, kura rezultātā Ādažu centrālā iela kļuvusi draudzīgāka gājējiem un velosipēdistiem.
Projekts, kas ieguva 1.vietu konkursa “Gada labākā būve Latvijā 2017” nominācijā “Inženierbūve”.
Projekts, kura ietvaros rekonstruēts vairāk kā 10 km garš ceļa posms, izbūvēts jauns rotācijas aplis un veikta pārvadu pār dzelzceļu un Vidzemes šoseju pārbūve.
Pirmais projekts valsts ceļu tīklā, kur grunts stabilizēšanai tiek pielietota kombinēto betona kolonnu un pāļu kolonnu izbūves metode.
Starptautiskā lidosta "Rīga" kļuva modernāka un drošāka – atjaunots skrejceļš un izveidota nepieciešamā infrastruktūra.
Līguma summa
1,1 milj. EUR
Izpildes laiks
2020. – 2021. gads
Pasūtītājs
Alītas pilsētas pašvaldība un Satiksmes ministrijas Lietuvas autoceļu direkcija
Būvuzņēmējs
A/S „A.C.B.“
Alītas Ulonų–Pulko–Santaikos ielu krustojuma un Rūtų–Pulko–Gardino ielu krustojuma rekonstrukcija
Projekts — Alītas Ulonų, Pulko, Santaikos ielu rekonstrukcijas (kapitāla remonta) 1 posma – Ulonųų–Pulko– Santaikos ielu krustojuma un Rūtų–Pulko– Gardino ielu krustojuma rekonstrukcijas darbi.
Līgums Nr. 4. (Valsts nozīmes reģionālā ceļa Nr. 131 Alīta—Simna—Kalvarija posmu no 41,80. līdz 44,80 km rekonstrukcija)
Projekts ir realizēts pēc Lietuvas Republikas Alītas pilsētas pašvaldības administrācijas un Satiksmes ministrijas Lietuvas autoceļu direkcijas finansējuma līdzekļiem.
Projekta Pasūtītājs ir Alītas pilsētas pašvaldība un Satiksmes ministrijas Lietuvas autoceļu direkcija.
Paveiktie darbi
Granīta ielas uz C20/25 betona pamata izbūve (1m — 0,12 m³ betona) k9 = 1,15, 465 m
Aizsargājoša sala izturīga ceļa pamata slāņa izbūve k9=1,15, 152 m³
Aizsargājoša sala izturīga slāņa ierīkošana 9=1,15, 3543 m³
20 cm šķembas pamata slāņa no nesaistīta minerālvielu maisījuma 0/45 ierīkošana k9=1,15, 5264 m2
4 cm bieza virsējā asfalta slāņa no maisījuma SMA 8 S (ar PMB 45/80-55 saistvielu) ierīkošana k8=1,17, k9=1,15, - 5 264 m2
8 cm bieza apakšējā asfalta slāņa no maisījuma AC 16 AS (50/70 saistvielu) ierīkošana k8=1,17, k9=1,15, – 5 264 m2
10 cm bieza pamata slāņa no maisījuma AC 22 PC (ar 50/70 saistvielu) ieklāšana 8=1,17, k9=1,15, – 5 264 m2
