Projekts, kura ietvaros tika izveidots moderns, pasaules standartiem atbilstošs multifunkcionāls beramkravu terminālis Baltijas jūras reģionā, ievērojot augstākos vides prasību standartus.

Projekts, kas prasīja ciešu sadarbību starp Latvijas un Lietuvas speciālistiem un iekļaušanos ļoti īsā darbu izpildes termiņā.

Mežaparka Lielās estrādes pārbūves projekts, kas paredzēja skatītāju zonas un estrādes pielāgošanu 2018. gada XXVI Vispārējiem latviešu Dziesmu un XVI Deju svētkiem.

Projekts, kura rezultātā Ādažu centrālā iela kļuvusi draudzīgāka gājējiem un velosipēdistiem.

Projekts, kas ieguva 1.vietu konkursa “Gada labākā būve Latvijā 2017” nominācijā “Inženierbūve”.

Projekts, kura ietvaros rekonstruēts vairāk kā 10 km garš ceļa posms, izbūvēts jauns rotācijas aplis un veikta pārvadu pār dzelzceļu un Vidzemes šoseju pārbūve.

Pirmais projekts valsts ceļu tīklā, kur grunts stabilizēšanai tiek pielietota kombinēto betona kolonnu un pāļu kolonnu izbūves metode.

Starptautiskā lidosta "Rīga" kļuva modernāka un drošāka – atjaunots skrejceļš un izveidota nepieciešamā infrastruktūra.

Līguma summa

1,9 milj. EUR

Izpildes laiks

2018. – 2019. g.

Pasūtītājs

Satiksmes ministrijas Lietuvas autoceļu direkcija

Būvuzņēmējs

A/S „A.C.B.“

Valsts nozīmes rajona ceļa Nr. 3647 Pandėlys–Suvainiškis–Nereta rekonstrukcija.

Projekts — Pierobežas ceļa infrastruktūras uzlabošana, lai uzlabotu satiksmi starp reģionu centriem un nodrošinātu darbaspēka kustību pierobežas apdzīvotās vietās.

Līgums „Valsts nozīmes rajona ceļa Nr. 3647 Pandėlys–Suvainiškis–Nereta posma no 13,30. līdz 18.30. km rekonstrukcija“.

Projekts ir realizēts pēc Lietuvas Republikas Ceļu direkcijas un (ERAF) Interreg programmas finansējuma līdzekļiem.

Projekta Pasūtītājs ir Satiksmes ministrijas Lietuvas autoceļu direkcija.

Paveiktie darbi

Sala nejutīga slāņa ieklāšana k9=1,15, 9 900 m3

Ceļa pamatnes ierīkošana no nesaistīta minerālvielu maisījuma 0/45 (biezums 25 cm, divu kārtu) k9=1,15, 36 320 m2

8 cm bieza asfaltbetona pamata slāņa no maisījuma AC 22 PN ierīkošana, 36 884 m2

4 cm bieza virsējā asfalta seguma slāņa no maisījuma AC 11 VN ierīkošana 31 848 m2

Dzelzsbetona L formas ceļa borta KB segmentu izbūve, 17 vien.